На ходу потухла вся панель, не работает спидометр и тахометр. Загорел датчик Абс,не работает магнитола, кондиционер

[Евгений Сажин]

Всем привет ! На ходу потухла вся панель, не работает спидометр и тахометр. Загорел датчик Абс,не работает магнитола, кондиционер .

 

[Evgeniy Andreev]

Не повезло тебе бро.

 

[Толян Гулюшев]

Шлейф где то . Подключи обд посмотри

 

[Евгений Жилкин]

У меня таким образом вышли из строя щетки генератора

 

[Евгений Mafia]

это точно ))) у меня тоже также и исправили все ок тфьу тфьу тфьу.

 

[maxs]

Это знак свыше! Пора избавляться от этого авто...

 

[barselona]

Генератор...

 

[starvips]

Было то же самое, плохой контакт АКБ, закрепил, все ОК

 

[sergeev]

Не на долго хватает чистки контактов, сегодня поменял реле регулятора, будем ездить смотреть

 

[elkarnitin]

У меня было точно так же, причина была в аккумуляторе, не брал зарядку. А то, что всё погасло это автомобиль включил режим энергосбережения так как аккумулятор не работает. В итоге такой эксплуатации пришёл в неисправность регулятор напряжения генератора и пришлось его менять. Сними минусовую клемму когда двигатель заведён, если не заглохнет регулятор исправен. А лучше замерь мультиметром напряжение на клеммах аккумулятора на заведённом двигателе, в инете все подробно описано.

 

[Максим Шестаков]

Режим энергосбережения включается по причине того что идёт большая нагрузка на генератор, а аккумулятор неисправен и не помогает, так, что не переживай, может отделаешься аккумулятором, ну и регулятор если, что не дорогой сам поменял, там всё просто, посмотрел в инете и поменял.

 

[ldv]

да это точно 100%

 

[Алекс Найдыш]

Спасибо. Завтра буду искать причину.

 

[klop]

 

[Максим Свиридов]

Генератор.

 

[Юрий Старцев]

В аккум залей дистилята или просто поменяй его

 

[Сашок Ратников]

Проверь идет ли на батарейку зарядка, если нет то гена мозги парит, если идет то батарейка

 

[zapor]

Если при повороте ключа не горит аккумулятор, то это вышел из строи Регулятор напряжения. Сам с этим столкнулся. Но для надежности проверьте,идет ли заряд на аккумулятор. Если нет. То точто он. Цена вопроса 1100. Бери родной. Аналогов нет.

 

[vpall]

есть аналоги, цена вопроса 700 рублей, родной стоит 2900,это если вбивать по тому же номеру что и на реле. Была такая же причина, пролез уйму форумов, делал все как написано, зачищал, протягивал все клемы и провода на кузове, помогло на пару дней, генератор на стенде показывал что все в норме, а на машине выдавал 11.7. Поменял реле, тьфу тьфу 4 день без нариканий

 

[Сергей Агафонов]

я сам с этим столкнулся. То была зарядка, то нет. В итоге решил поменять реле. Брал по артикулу. Родной. Аналоги есть, но почитав отзывы и комментарии, пришел к выводу, что лучше не ставить. Так как там сила тока больше. Не 75 А, а 90 А. Брал через Автодок. Заменил и проблема исчезла. Уже 1 месяц без нареканий.