Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вот такая проблема. Эмгранд ец7 1.5 На прогретом двигателе обороты держит более 1000, пока стоял гуглил, резко упали обороты даже чуть не заглохла и
Всем привет! Вот такая проблема. Эмгранд ец7 1.5 На прогретом двигателе обороты держит более 1000, пока стоял гуглил, резко упали обороты даже чуть не заглохла и все стало нормально.
вы не внимательно прочитали, прогрев идет на холодную более 1000 об. как только появляется первое деление обороты уже меньше 1000 об. и продолжает снижаться, а если вы посмотрите внимательней то у меня полностью прогрет движок горит 4 деления это где-то 80° и более 1000 об. так раньше никогда не было владею эмиком уже 7 лет
Внимательно смотрите, человек написал на прогретом двигателе и фото приложил полностью прогретого двигателя. На прогретую завелась опустила сразу же обороты до рабочих и все.
Дроссель механика или электронный?
Если механика дроссель, сними Рхх прям в него вдшку залей чтобы вся хуйня из него вытекла. Поможет, значит вот он тебе и виновник. А нет тогда подсос воздуха, мож где элементарно хомут на патрубке не дожимает.
На электронном дросселе хз, понятное дело подсос воздуха остаётся, а какие ещё нюансы хз
а, затупил, двигатель 1,5 полюбому электронный дроссель. > Смотри подсос воздуха, и единственное что знаю контакты педали в салоне почистить, в интернете подробнее посмотри
Педаль электронная косякнула возможно. Была похожая ситуация, только обороты до 2х тыс поднялись и держались. После этого выскакивает чек, как раз ошибка заслонки. Скинул ошибку, больше не тревожила!
у меня ошибок нет, сегодня опять ночь постояла и обороты держаться чуть более 1000 поездка была минут 15 двс прогрелся на 4 деления обороты также, остановился сходил в магазин завел все норм обороты 700± потом съездил на дачу постояла час почти остыл двс, завел все норм, что за хрень