после замеры цепи, всех звезд, фазика и клапана фазорегулятора появился такой звук, но только после прогрева до рабочей температуры. На холодном все

[НекромантСПб]

Всем доброго времени суток, после замеры цепи, всех звезд, фазика и клапана фазорегулятора появился такой звук, но только после прогрева до рабочей температуры. На холодном все нормально работает без звуков прочих ПРОБЛЕМ. Звук как на видео. Подскажите если кто сталкивался куда капать а то уже устал разбираться

 

[Серёга Трофимов]

Цепь? Натяжитель?

 

[Антон Былинкин]

Натяжитель новый цепь тоже новая, моторист говорят что похоже цепь бьёт по башмаку

 

[trinet]

Натяжитель херовый, я три штуки подряд менял, новый не значит рабочий

 

[alex.k]

по итогу какой брал что бы нормально ходил?

 

[Андрей Мотякин111]

я сейчас даже не вспомню

 

[Сергей Шевченко]

Матсума я покупал такой всборе

 

[Kagdila]

 

[bileychuk]

Добрый вечер это могут греметь компиксаторы их надо было прокачать

 

[Dima Меххх-Blackgolf]

там нет гидриков

 

[Dmitriy Andreyanov]

А как же клапана работают без гидриков

 

[Dmitriy Andreyanov]

совершенно просто там стакан толкатель

 

[he100885ldv]

А что стоит под стакан

 

[etyi]

там металлический шток

 

[aviafm]

там наборные регулировочные шайбы, тепловой зазор регулируется заменой шайб. Всё как на ВАЗ 2108.

 

[Евгений Mafia]

нет там "стаканчики" с шагом в 0.02 мм, по идее их надо высчитывать и заказывать, по факту им подтачивают пятку в размер и ставят обратно

 

[sm3rch]

подтачивая пятку зазор увеличится, а регулируют для того, чтобы его уменьшить или я что-то путаю?

 

[Роберт Власов]

при нормальных условиях седло клапана увеличивается, зазор уменьшается и для того чтобы его выставить в норму пятку стаканчика подтачивают. Но бывает и наоборот. Если зазор увеличился, значит клапан в седло не садится или его перекосило в направляющей или нагар на тарелке клапана не позволяет это сделать. Тогда нужно новый стаканчик заказывать.

 

[Алексей Скворцов]

при нормальных условиях, распредвал толкает стаканчик, от трения идёт износ двух поверхностей (каждая в своей степени), соответственно зазор увеличивается и появляется цокот из под клапанной крышки.
Возможно сёдла сделаны из плохого материала? Потому что я об этой проблеме слышу впервые.
Даже на старой технике, зазор постоянно приходилось уменьшать.

 

[Probe]

Такой звук может издавать гидронатяжитель сервисного ремня. Точнее разбитые на нём втулки. Особенно его слышно в диапазоне 900-1200 по тахометру под нагрузкой например при включённом кондиционере.