Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
А, вот просто интересно . Если гоняешь много, но на маленькие расстояния 3-10 км и за ГОД пробег 8-9000 км, а по регламенту и рекомендации
А, вот просто интересно . Если гоняешь много, но на маленькие расстояния 3-10 км и за ГОД пробег 8-9000 км, а по регламенту и рекомендации производителей 10-15000 км, то можно ли не менять больше года ???)))
Можно за год проехать 2-3 тыс км по жутким пробкам. А так 5-7 тыс или 250-300 моточасов. И как писали выше просраться тоже не помешает самому и машине тоже
20 км в день это не о чем, мотор нагреваться не успевает, по себе знаю, сам 6 км в одну сторону езжу и так четыре раза в день, так масло за месяц темнеет, лью мобил 1, представляю, что будет через год с маслом от такой езды, не экономь на замене масла, потом дороже встанет.
Меняю ровно на 10к, езжу мало, накатываю 10к за 2-2.5 года. Если езжиш с маслом ничего не будет, для этого туда сыпчт дохерище присадок чтоб масло отрабатывало свои 10000км смело. Лью шёл хеликс ультра 10w40. Уже не первый раз, главное проверять на оригинал. Движок просто шепчет.
раз в 2 года. Возьми конистру шёл хеликс и прочти сто там написано, для особо одарённых замена масла через 10-15к, срок годности масла 5 лет. Ни о каких раз в год там и слова нет. Любое хорошее масло проходит 15000км не зависимо 1 год или 3. А пенять каждые пол года и лить на разлив лукоил это каждого личное дело. Я вас не уговариваю, а подсказывают как сыкономить и не вести на маркетинговый ход > > >
почитай сроки годности масел. Посчитай, сколько ты на холостых работаешь. И поймёшь, как масло менять надо. Надеюсь, что никто у тебя машины брать не будет, это же мертвяк сразу