Друзья, сколько можно держать по времени 3-4,5 тыс. об. при скорости 140-150км/ч, для 1,5л. движка и не вредно ли это

[XaMMu]

Всегда 140 в среднем держу. Обороты 2800, ни движку, ни вариатору за 130т.км. плохо не стало. Масло даже не ест

 

[Дмитрий Лутошкин]

на 1,5 при скорости 140 обороты примерно 4000. А чтобы обороты 2800 были это примерно 115км/ч. Так что вариатор и механику не сравнить

 

[qewsxza]

у меня был 1.8 на мкпп, там тоже около 3000 на 140 было.

 

[Евгений Самойленко]

ну может быть. У меня при 3000 оборотах ровно 120км/ч.

 

[Kila]

как 1.8 на вариаторе по динамике вообще?

 

[Bigg]

на педаль реакция слегка заторможена, но разгон очень хороший. Для сравнения, рио 1.6 на автомате проигрывает при обгонах.

 

[Sergee]

была на МКПП, а щас на вариаторе и динамика больше нравится на вариаторе если не брать в расчет старт с места. На обгоне именно гораздо увереннее разгон

 

[BigLink]

понял, спасибо

 

[Алексей Линёв]

соглашусь с Назиром. С места он не рванет, как механика, а у меня был 1.8 на механике. Но со 100 до 150 набирает вариатор шустрее. Самое интересное, на мкпп ел по трассе 7. Вариатор 5.5...

 

[Сашок Ратников]

Стоит вообще к покупке рассматривать авто, скорее всего на механике, 1.5?

 

[theo]

1.5 не бери. Всё жалуются на вялую динамику. Авто хороший. Лично мне нравится, как городской авто - вполне. На трассе точно не хуже солярисов. Кузов бы ещё не цвел, хотя да 8 лет только на арках пошла ржавчина. Вариатор - если вовремя масло меняли и не жарили, 200 пройдёт.

 

[shеd]

Мой джили эмгранд ес7 1.5 после 130 пищять начинает. Правда я не любитель гонок. 110- 120 макс. А тут как то по новой автомагистрали не заметил и она запищала.

 

[Tanya_D]

Я свою 210км разгонял в пределах 5к оборотов было. А так 140-160 по трассе вообще без проблем идёт, ну расход конечно будет и бензина и масла)

 

[Олег Белоусов]

190 давал, дальше чёт не айс